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BLITZ、ブリッツ車高調、全長調整式、減衰力調整式、プリウスZVW30後期仕様の詳細情報
取り付けていた車種は、プリウス（DAA−ZVW30後期)になります。取り付け後の走行距離は不明です。リアの圧縮及び自力での戻りはあります。オイル漏れは、目視ではないです。ロックシート等の固着はありません。フロントに関しましては、スプリングが組み込まれているため、圧縮及び戻りそしてロックシート等の固着は未確認です。オイル漏れは、目視ではないです。減衰力調整ダイヤルは、4カ所ともS側、H側ともカチカチ回り固着はありません。ブーツの破れ、リアバンプラバーの破損はありません。スプリングサイレントラバー×4は劣化がありますが、使用出来ると 思います。不安であれば、新品に交換しての使用をお勧めします。画像にないブッシュ等はご準備ください。。ラルグス 車高調 ncp13。ハイエース☆フロントスタビリンク☆1～2ダウン用☆NSF。SKID RACING サスペンションロッド オレンジ。車検OK S14 S15 リア アーム 4点セット。HONDA純正 シビック EG6 左右セット フロント ダンパーフォーク 再塗装。N-ONE-JG3 SPOONプロレッシブスプリング (おまけ付き)。ティーディメンド ロールセンターアダプターのみ 50プリウス。papi製ガルウィングキット ダンパー片方欠品。SBスタイル タイプA ダウンサス 30プリウス。軽MAXトレーラー マックストレーラー ホーシング。ae86用 リアスプリング その他。現行アルト RS-R Ti2000 スーパーダウンサス 1台分
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